Standtijd is de grootste verborgen kostenpost in het vak
Je voorraadsysteem vertelt wat er staat. Niet wat te lang staat, en niet wat je morgen moet kopen. Juist daar zit het geld.
Elke week dat een auto langer staat dan nodig kost rente, ruimte en marge. Bij een voorraad van vijftig auto's tegen inkoopwaarde tikt dat snel aan. Toch gebeurt prijsbijstelling bij de meeste bedrijven op gevoel: drie schermen naast elkaar en een koerslijst.
Wat je wilt weten, elke ochtend
- Welke auto's staan langer dan vergelijkbare exemplaren in de markt?
- Wat is de voorraadwaarde tegen inkoop, vandaag?
- Wat is de bruto marge deze maand, per auto en in totaal?
- Welke auto moet nu in prijs omlaag, voordat de markt onder hem wegzakt?
Vonk geeft het antwoord op die vier vragen zonder dat je iets hoeft in te voeren. De inkoopprijs staat bij de auto, de stadagen tellen vanzelf, en je krijgt een seintje voordat het te laat is in plaats van achteraf.
Er zijn bedrijven met een heel team dat alleen prijzen bijstelt. De meeste autobedrijven hebben dat team niet. Daarom bouwen we het in.
Een demo duurt een half uur.